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科技资讯=从田间到餐桌,顺丰的鲜味生意经
发布日期:2020-08-01

“罗浮山下四时春,卢橘杨梅次序新。日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”发明晰梅菜扣肉、东坡肘子的北宋诗人苏轼,都乐意为了每日能吃到新鲜的荔枝,长居惠州罗浮山下。可见人们对食

可是,受限于其时的交通运送条件,食鲜曾仅仅少数人的。

“一骑妃子笑,无人知是荔枝来。”唐代杨贵妃为了吃上新鲜的荔枝,乃至要跑死十几匹马。最近热映的《庆余年》里,也有一个王启年偷吃使团的新鲜生果的剧情:“这新鲜的生果,都是用冰块存着,勉勉强强到北齐算是件礼物。可是,这玩意,越往北走,越不新鲜。”

今日,得益于快递、物流业的展开,食鲜现已成为人们日常的消费行为。不要说是岭南荔枝,即使是龙虾,顺丰的世界货运专机最快也已可以完成原产地到目的地机场的当日达。

物流拉近了顾客与原产地生鲜的间隔,让顾客可以更快捷地享用到更具质量和性价比的生鲜,从饮食层面完成了真实意义上的消费晋级。而经过对田间和餐桌的衔接,新时代的归纳物流服务商顺丰也“吃”出了一本自己的美味生意经。

食鲜“围城”

阳澄湖大闸蟹、智利车厘子、褚橙、东港草莓……各种时鲜成为刚刚曩昔的双11、双12购物节中最热销的生鲜产品。

在消费晋级的趋势下,顾客关于优质生鲜的需求日益旺盛,质量食材、优质生果,正从高端小众商场,走入群众的餐桌。《2019线上生鲜消费展开趋势陈述》显现,2018年生鲜职业商场规划近5万亿,同比增长达5.3%。

尼尔森调研发现,顾客在购买生鲜时,最重视的是产品的质量和安全。但一起,也有越来越多的顾客在选购生鲜产品时,会优先挑选没吃过的品种,图个“新鲜”劲儿。

可是,在食鲜这件事上,仅仅“新鲜”是不满意的,还要考究有利地势、有利地势。

一方面,每种作物都有自己的老练时节。明代剧作家高濂在其摄生专著《遵生八笺》就记录了吃莲子的最好机遇:“莲实之味,美在清晨,水气夜浮,斯时正足。若日出露,鲜美已去过半。”

另一方面,一方水土哺育一方物资。比方锡林郭勒草原在北纬43度邻近,成长着沙葱、甘草、柴胡、金银花、百合等数百种草药在内的2400多栽培物。这些宝贵的草药,便是当地羊群的日常食物。其间的沙葱等有着去膻提鲜的才能,使得锡林郭勒的羊肉质鲜香细腻而没有膻味。

可见,食鲜不只要遵从时节,还存在必定的地域。我国地大物博、幅员辽阔,各类时鲜都会因成长需求,依据不同地舆与人文特征,散布在相应区域,一旦移植异乡,便常常会不服水土。

现在日渐兴旺的物流,尤其是顺丰等物流商对生鲜冷链和科技的投入,缩短了鲜美食材从产地到顾客的间隔。

俗话说,“出了锡林郭勒不吃羊”,但在顺丰现代化物流的协助下,有了全新的翻开形式。

不过,近年来层出不穷的食原料量问题与鲜食产地圈套,导致食材生产者信赖危机加重,顾客对食鲜更是望而生畏。加之优质产地的途径有限,信息不对称愈加重了供需缺口,顾客在选购产品时往往无从下手,正产地的优质食材也销不出去,无形中形成食鲜商场的“围城”效应,影响了生鲜职业的展开。

那么怎么破解“围城”现象?

向“前”赋能,为鲜食质量突围

2019年12月28日,一年一度的查干湖冬捕开网。白茫茫的冰面上,全副武装抵挡酷寒的渔农们忙着叠网、打镩、扭锚、走钩,形形色色的大鱼被一网网地拖上冰面。几十斤的大鱼在冰面上翻腾了两下,马上冻成了冰棍。

“曾经咱们都是自己拖到街上去卖,有邮递的也都是寄往北方,再远点儿,冰化了鱼就臭了。现在,咱们都是直接跟顺丰协作,直接把鱼交给他们就行。”一位渔农说。

松原的查干湖均匀水深2.5米,生态丰厚,加上弱碱水质,以胖头鱼为代表,深受全国用户的欢迎。东北气候冰冷,若要将出水的“冰棍”鱼运往全国各地,尤其是相对温暖的南边,要跨过的不仅仅悠远的间隔,还有巨大的温差。关于承运的物流而言,无疑是一个巨大的应战。

但关于头部企业顺丰来说,这并不是一件难事。有赖于多年来堆集的生鲜寄递经历,顺丰便依据运送间隔的长短,划分了区域规划,经过差异化的包装计划和专业的寄递配送,保证了“冬鲜之旅”的成功。比方,对华北以外区域,顺丰经过全程温控运送,保证了查干湖鱼的新鲜直达。关于东三省和华北以内区域,则供应精装计划,以削减过度包装本钱,优化包材原料和标准。以京津冀直发线为例,仅从包装本钱上就为客户节省11%的本钱。

在生鲜物流范畴,以往人们大多着重最终一公里。但实际上,生鲜产品在产地采摘、预冷、分级、加工、包装、转运、贮存、运送,科技资讯乃至配送至顾客的整个环节中,一直需求处于低温,物流运送前的“最前一公里”便至关重要,这也是避免生鲜产品腐损的重要环节。

而顺丰正着手化解这一。

在江西瑞金,坐落着一处占地6千的顺丰全自动化脐橙预处理中心,可以供应分选、清洗、包装、贴单、物流集散一体化服务。2019年,预处理中心又引入了先进老练的近红感器,从图画光谱、糖度检测到电子称重,智能化技能为脐橙贴上数据标签,让分量、色彩、尺度、甜度等数据可以全面出现。

建成近两年来,该预处理中心现已到达每小时9万的处理才能,日均处理件量达7万单,供直发流向。比较人工分拣,这个高智能化的一体化体系处理功率提高了1.4倍,损耗却下降了30%。

针对运送环节痛点,顺丰还研发了四套专业包装计划,可满意不同运送流向的客户需求。以冬天北方流向为例,顺丰包装实验室推出了专属防湿损、冻损包装,显着下降果品湿损率。

“高峰期时,顺丰会为商家预先安排物料、车辆、人员,供应专属服务。”瑞金市好客山里郎负责人承受采访时说,顺丰在客户服务上不遗余力,从农产品标准化包装至高效配送等多个方面,为商户发明着更大的价值。

不过,这仅仅顺丰生鲜预处理中心形式的一处缩影。

到现在,顺丰已在全国建立了16个原产地预处理中心,包括鲜花、水产、樱桃、荔枝、脐橙、苹果、蜜柚、果蔬等品类。

这种集分选、预冷、包装等环节的生鲜预处理中心形式,无异于修通了一条直达生鲜供应链源头的新,不只能提高生鲜产质量量和用户消费体会,还能从必定程度上化解市面上各种“原产地直发”的农产品圈套。

这看似是一小步,却是职业的一大步,推进着生鲜物流职业的晋级革新。

不过,在原产地赋能上,顺丰想做的并不止于此。曩昔一年,顺丰还在测验愈加深化栽培端。在全国最大的蜜柚产地和集散地梅州,顺丰与当地一起搭建了一个“运出去、卖出去、活起来、产出来”的现代农业归纳物流商流渠道,助推当地农业供应侧结构性。

在的牵头下,梅州栽培者黄德仙的金柚园与顺丰达成了协作,并从自家果园中拿出了50亩地作为“实验田”。依照顺丰丰农APP的辅导操作,2019年秋天收成金柚时,黄德仙实验果园金柚的产值和甜度都比一般果园高出10%左右。

衔接产地与餐桌,生鲜供应链的新变量

顺丰和生鲜商场的根由,最早可以追溯到2008年。

那一年的中秋节,顺丰阳澄湖营业点来了一位特别的客人:他接了一笔1万多元的网络订单,但找了EMS、圆通和申通等多家快递,对方都不敢寄。

顺丰营业点负责人决断地接下了这个订单。但第一次寄的进程并不顺畅,顺丰又连续做了许多改善。

今日,顺丰现已研发了一套老练的大闸蟹寄递计划,大闸蟹出水之后会先进行分选,然后放入18°C恒温的暂养池进行预冷,再转入5°C的冷藏室让螃蟹进入休眠状况,最终再进行特别打包和封装。现在,经过顺丰,全国31个省市自治区的首要城市的用户可享受大闸蟹36小时内的送达服务。乃至远在新加坡,也可以完成寄递。仅2018年,顺丰就累计寄递了40万大闸蟹。

鲁迅先生曾说:“第一次吃螃蟹的人是很可的,不是勇士谁敢去吃它呢?”

顺丰当年接下的那笔订单,翻开了我国大闸蟹消费的大门,让大闸蟹逐步可以真实一般人的餐桌。数据显现,2019年,全国大闸蟹出售规划过千亿元。

那一笔订单,也拉开了顺丰对生鲜物流投入的大幕。2009年,顺丰建立,2012年顺丰董事长王卫就提出过无人机物流的想象,期望经过“大型有人运送机 支线大型无人机 结尾小型无人机”的三段式空运链条,完成36 小时灵通全国的物流网络。2018年,中铁顺丰又新增了116条高铁线,并上线了针对农产品老练期的“高铁生鲜专线”,将姑苏大闸蟹、科技资讯丹东草莓、烟台苹果、乳山牡蛎和赣南脐橙等农产品送往全国各地。

凭仗在生鲜物流供应链的继续投入,顺丰也食鲜消费上,占有了一席之地。以大闸蟹为例,有数据显现,阳澄湖的大闸蟹90%以上靠顺丰寄递,即使菜鸟、京东尽力进入这个商场,也无法撼动其位置,因而也就有了“十蟹九丰”的说法。

冷链一直是生鲜展开的一题,高本钱、高损耗、低赢利、盈利形式不稳定等问题了商场的展开。顺丰对生鲜物流,尤其是冷链的建造,带动了生鲜商场的展开。

近年来,多轮消费晋级下,顾客对食鲜的需求不断攀升。但是,科技资讯食鲜商场的“围城”窘境一直存在。

为此,顺丰在本年发起了一场优质原产地、一起参加的公益活动——“鲜食举动”,包括“鲜食原产递”“鲜食原产地晋级”“鲜食文明走出去”三部分,期望以举动促举动,呼吁挑选“质量、信赖、可继续”的鲜食日子方式。

作为“鲜食举动”的一部分,1月8日,“活色生箱”主题设备艺术展在心情美术馆展开。这是一场聚集水产、鲜果、牛羊肉三大抢手年货品类,以食材最天然的状况为创造创意的展览,顺丰期望经过这种展览向人们展现冷链物流及科技在食材保鲜方面的使用,传递鲜食文明与绿色、健康的日子。

展览现场,还选取了《我国国家地舆》最新附刊《美味兆熟年》中的部分原产地实景,再现鲜食的地域特征与人文面貌,引导顾客有用“识鲜”。

顺丰在生鲜供应链上的尽力,架起一座从产地到餐桌的重要桥梁。今日,当越来越多的居民,不论是五环内、仍是边境小镇,都对各地生鲜知其然也知其所以然,并能在差不多的时刻收到快递,摆上餐桌时,生鲜商场的供需隔膜就被真实的打破了,生鲜消费才真实的完成了晋级。

原文标题:科技资讯=从田间到餐桌,顺丰的美味生意经 网址:http://www.njsq.com.cn/kejizixun/2020/0207/59082.html

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